28 octobre 2026. Selon le rapport Global Liner Performance de Sea-Intelligence publié aujourd’hui, la fiabilité mondiale des horaires des porte-conteneurs a gagné 0,9 point de pourcentage en septembre, à 50,6 %. C’est la première amélioration après trois baisses mensuelles totalisant 14,8 points depuis le pic de 64,5 % atteint en mai.
Résultats de septembre
Le rapport couvre 34 routes commerciales et plus de 60 compagnies maritimes :
- Le retard moyen des navires arrivés en retard a diminué de 0,30 jour pour s’établir à 6,65 jours, ce qui reste le deuxième niveau le plus élevé pour un mois de septembre.
- Maersk a été la plus fiable des 13 principales compagnies maritimes, avec 64,8 %, devant Hapag-Lloyd (60,4 %), MSC (57,7 %) et CMA CGM (51,8 %). Wan Hai a enregistré le taux le plus faible, à 26,7 %.
- Dix des 13 compagnies maritimes ont progressé par rapport à août ; ZIM a enregistré la plus forte hausse, avec 4,7 points.
- Par rapport à septembre 2025, aucune des 13 compagnies maritimes ne s’est améliorée.
Les ports asiatiques sous la plus forte pression
Dans son rapport du 30 septembre, Sea-Intelligence a évalué la fiabilité en Asie en août à 32,3 %, dans un contexte de forte congestion portuaire ; les navires en retard accusaient en moyenne 7,28 jours de retard. La Chine était le pays le plus touché, à 23,9 %, tandis que Shanghai et Ningbo sont tombés à 12,2 % et 16,9 %.
Le rapport Seaexplorer de Kuehne+Nagel, qui utilise sa propre méthode, a évalué la fiabilité mondiale en septembre à 51,6 %. Dans ce rapport, la route Asie–côte ouest de l’Amérique du Sud était la seule liaison avec l’Asie à progresser, tandis que la route Asie–côte est de l’Amérique du Sud a reculé à 34,5 %.
Anticiper les retards
Notre avis : la hausse de septembre est modeste, mais encourageante. Il est possible de gérer les retards en les intégrant au bon de commande.
- Prévoyez une semaine de marge supplémentaire pour le transport.
- Lorsque vous comparez des devis de fret, demandez quelle compagnie transportera la cargaison : l’écart entre la meilleure et la moins performante des 13 premières dépasse 38 points.
- Définissez dans le contrat de vente les conditions de livraison et la partie responsable des risques à chaque étape du transport.
- Faites inspecter les marchandises avant leur départ de l’usine grâce à une inspection de produits, afin qu’un problème de qualité ne s’ajoute pas à un retard du navire.
Nous organisons le fret maritime depuis la Chine et vous aidons à choisir les compagnies maritimes selon leur fiabilité, et pas uniquement selon le prix.
