BYD verkauft im Oktober 490.168 Fahrzeuge, davon 170.194 außerhalb Chinas

BYDs Oktoberverkäufe stiegen um 11 % auf 490.168 Fahrzeuge; die Zahl der batterieelektrischen Fahrzeuge überstieg erstmals in einem Monat 300.000. Die Auslandsverkäufe von 170.194 Einheiten waren mehr als doppelt so hoch wie im Oktober 2025.

Zwei Elektroautos vor einem Gebäude geparkt
Foto: Tiago Ferreira / Unsplash

3. November 2026. BYD verkaufte im Oktober 490.168 Fahrzeuge, 11 % mehr als ein Jahr zuvor, und erstmals mehr als 300.000 batterieelektrische Fahrzeuge in einem einzigen Monat. Das geht aus dem Bericht hervor, den das Unternehmen am 1. November bei der Hongkonger Börse einreichte. Insgesamt wurden 170.194 Fahrzeuge außerhalb Chinas verkauft, mehr als doppelt so viele wie im Oktober 2025.

Oktober nach Fahrzeugtyp

Aus der Börsenmitteilung:

  • Batterieelektrische Fahrzeuge: 305.743 Einheiten, 37,4 % mehr als 222.559.
  • Plug-in-Hybride: 177.382 Einheiten, 17,2 % weniger.
  • Nutzfahrzeuge: 7.043 Einheiten, darunter 600 Busse.
  • Auslandsverkäufe: 170.194 Einheiten.

Laut EVXL und AutoNext machen batterieelektrische Fahrzeuge inzwischen 63,3 % der BYD-Pkw-Verkäufe aus, gegenüber rund 51 % ein Jahr zuvor. Zudem war der Oktober der dritte Rekordmonat in Folge für dieses Segment. Von Januar bis Oktober beliefen sich die Verkäufe auf 3.621.744 Fahrzeuge, 2,16 % weniger als ein Jahr zuvor.

Das Ausland als Wachstumsmotor

Laut AutoNext und Automotive World verkaufte BYD in den ersten zehn Monaten 1.513.154 Fahrzeuge im Ausland, 93,8 % mehr als ein Jahr zuvor. Die Inlandsverkäufe im Oktober gingen um 10,6 % auf 319.974 Einheiten zurück.

Die Dynamik der Exporte hat nachgelassen: Die Auslandsverkäufe im Oktober lagen 5,8 % unter dem Septemberwert und unter dem Augustrekord von 189.466. Stewart Burnett von Automotive World weist darauf hin, dass BYD im September die Transportkapazität und nicht die Nachfrage als größte Einschränkung bezeichnete, die neuen Werke in Thailand, Brasilien und der Türkei noch hochgefahren werden und das Unternehmen sein Auslandsziel auf 1,9 bis 2 Millionen Einheiten anhob.

Die Chance im Ersatzteilmarkt

Unsere Einschätzung: Jedes verkaufte Auto benötigt später Händler, Werkstätten, Ersatzteile und Zubehör. Mit der zunehmenden Verbreitung chinesischer Elektroautos in neuen Märkten wächst auch die Nachfrage nach Produkten, die sie am Laufen halten.

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