حراس الموانئ في لوس أنجلوس ولونغ بيتش يمددون المحادثات حتى 20 نوفمبر، ولا إضراب في الوقت الحالي

مددت نقابة حراس الموانئ وPacific Maritime Association المحادثات حتى 20 نوفمبر، وهو الموعد النهائي الرابع في هذه المفاوضات. وسيؤثر الإضراب في محطات تتعامل مع نحو 85 % من بضائع لونغ بيتش.

سفينة حاويات تحمل حاويات مكدسة، صورة مرجعية لموانئ الساحل الغربي للولايات المتحدة
صورة: Julia Taubitz / Unsplash

7 نوفمبر 2026. مدد حراس الأمن في موانئ لوس أنجلوس ولونغ بيتش وأصحاب العمل الموعد النهائي لعقدهم حتى الجمعة 20 نوفمبر، مما جنّبهم إضرابًا محتملًا في الوقت الحالي، وفقًا لرويترز وبلومبرغ. وقالت رابطة المحيط الهادئ البحرية (PMA) يوم الجمعة إن هناك جولات تفاوض إضافية مقررة.

هذا هو الموعد النهائي الرابع في المحادثات. كان الموعد الأصلي 1 نوفمبر، ثم نُقل إلى 4 نوفمبر، وبعد ذلك إلى منتصف ليل الجمعة 6 نوفمبر، وفقًا لبلومبرغ.

نقابة صغيرة ذات نفوذ واسع

يمثل فرع ILWU Local 26 نحو 250 من حراس الموانئ الذين ينظمون دخول الشاحنات والعمال عبر بوابات المحطات، ويوفرون الأمن ويتابعون الشحنات. ووفقًا لرويترز، يشكلون نحو 2% من العاملين في أكبر مجمع لموانئ الحاويات في الولايات المتحدة. وتقول بلومبرغ إنهم يعملون في ست محطات للحاويات وإن عقدهم السابق انتهى في يوليو 2025.

وفقًا لـPMA، سيؤثر الإضراب في محطات تتعامل مع نحو 85% من بضائع لونغ بيتش و33% من بضائع لوس أنجلوس. ويستقبل الميناءان نحو ثلث الحاويات التي تصل إلى الولايات المتحدة بحرًا، حسبما ذكرت بلومبرغ. واجتمع الطرفان بمساعدة خدمة الوساطة والتوفيق الفيدرالية (Federal Mediation and Conciliation Service). وقالت مجموعة أصحاب العمل: «تظل PMA ملتزمة بالتوصل إلى اتفاق عادل على طاولة المفاوضات». ولم ترد النقابة على طلب رويترز للتعليق.

إغلاق الجسر وموسم مزدحم

أغلقت إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) جسر فنسنت توماس في منطقة ميناء لوس أنجلوس ابتداءً من الساعة 00:01 يوم السبت 7 نوفمبر لمدة 16 شهرًا لاستبدال سطحه. تبلغ تكلفة المشروع 750 مليون دولار، ومن المقرر إعادة فتح الجسر في أوائل مارس 2028. وتقول Caltrans إن الهيكل آمن وإن التآكل موجود في اللوح الخرساني.

قال نويل هاسيغابا، الرئيس التنفيذي لميناء لونغ بيتش، لبلومبرغ: «نتوقع استمرار الازدحام على الأقل حتى الشهر الأول من العام الجديد». وقد يستمر ذلك حتى الربع الأول، مدفوعًا جزئيًا بشحنات مرتبطة بالذكاء الاصطناعي. ويستمر عقد عمال الموانئ الرئيسي على الساحل الغربي حتى 2028، ولا يشمل هذه المحادثات.

رأينا

يوفر الموعد النهائي الجديد أسبوعين من الهدوء خلال موسم الذروة، فيما قد يؤدي إغلاق الجسر إلى إطالة مسارات الشاحنات حول المحطات. ينبغي للمستوردين الذين يمررون بضائعهم عبر جنوب كاليفورنيا تخصيص هامش زمني إضافي.

  • اطلب من وكيل الشحن خطة بديلة تحسبًا لأي اضطراب بعد 20 نوفمبر، واحجز الشحن البحري مع توثيق المواعيد كتابيًا.
  • قارن مسارات الشحن المباشرة إلى ميناء وجهتك، وتحقق من التكلفة الإجمالية حتى التسليم لكل خيار.
  • أجرِ فحصًا للمنتجات قبل مغادرة البضائع للمصنع، حتى لا تتراكم تأخيرات الجودة فوق تأخيرات الميناء.

هل ترغب في تحويل ذلك إلى طلبية أفضل؟

تواصل معنا عبر WhatsApp

المزيد من الأخبار

الولايات المتحدة والصين تمددان تعليق رسوم الموانئ حتى يناير 2027

مدد البلدان تعليق رسوم الموانئ المتبادلة لشهرين، وهي الرسوم التي فُرضت لأول مرة في أكتوبر 2025. وخلال فترة التعليق لا تتراكم الرسوم ولا يدفعها أحد، وهو أمر مهم للشحنات عبر المحيط الهادئ قبل رأس السنة الصينية.

نمو تجارة الصين 20 % حتى أكتوبر؛ ووارداتها من أمريكا اللاتينية تسجل مستوى قياسياً

شكّلت السلع الميكانيكية والكهربائية 64.7 % من صادرات الصين، وتصدّرتها مكونات التخزين والطابعات ثلاثية الأبعاد والرقائق. وتقول الجمارك إن الواردات من آسيان وأمريكا اللاتينية وأفريقيا بلغت مستويات قياسية.

WhatsApp