Frete de Xangai sobe pela quarta semana; rotas aos EUA recuam

O índice de fretes de Xangai subiu pela quarta semana seguida, menos de 1 %. América do Norte ficou um pouco mais barata, Europa e Mediterrâneo mais caros, e a greve em Los Angeles e Long Beach foi adiada.

Navio porta-contêineres e guindastes em um porto movimentado
Foto: Albert Stoynov / Unsplash

31 de outubro de 2026. O SCFI, índice de fretes de contêineres de exportação de Xangai, fechou a semana em 3.687,35 pontos na sexta-feira, 30 de outubro: alta de 6,01 pontos e a quarta semana seguida no positivo, segundo dados da Bolsa de Transporte Marítimo de Xangai divulgados pelo Economic Daily News e pela CTWANT. A variação ficou abaixo de 1 %.

As tarifas spot da semana

  • Costa oeste dos EUA: US$ 7.479 por contêiner de 40 pés (US$ 42 a menos).
  • Costa leste dos EUA: US$ 10.199 por contêiner de 40 pés (US$ 189 a menos, −1,8 %).
  • Europa: US$ 2.370 por contêiner de 20 pés (US$ 19 a mais).
  • Mediterrâneo: US$ 3.350 por contêiner de 20 pés (US$ 95 a mais, +2,9 %).

Segundo o portal Jiemian, com dados da própria bolsa, o mercado ficou basicamente estável e o índice composto subiu 0,2 %.

O que pode pressionar os fretes em novembro

O Economic Daily News espera fretes firmes para a América do Norte no início de novembro: os navios ainda esperam de 3 a 6 dias para atravessar o Canal do Panamá, há congestionamento em portos da Ásia e enchentes atrasaram o transporte terrestre. Para a Europa a demanda segue fraca, e a volta gradual dos navios ao Mar Vermelho e a Suez deve encurtar as viagens.

Nos portos de Los Angeles e Long Beach, empregadores e o sindicato de vigias ILWU Local 26 prorrogaram as negociações. Pelo gCaptain, o novo prazo vence às 17h (horário do Pacífico) de quarta-feira, 4 de novembro.

O que isso significa para o importador brasileiro

Nossa leitura: o SCFI não publica uma rota para a costa leste da América do Sul nesta lista, então use os movimentos acima como sinal de tendência, não como preço. O que define o seu custo é a cotação da rota Ásia–Santos (ou o porto que você usa) com validade por escrito.

  • Peça cotações a mais de um agente e compare o custo total até o seu armazém, incluindo impostos de importação.
  • Combine o Incoterm junto com o preço; com envio DDP a variação do frete fica com o vendedor.
  • Planeje folga no prazo: congestionamento na Ásia afeta todas as rotas que saem de Xangai e Ningbo.

Nossa equipe em Dongguan reserva o seu frete marítimo da China e calcula o custo total no destino antes do pagamento.

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