Frete Drewry cai 1 %; Long Beach prorroga negociação até 6 de novembro

O WCI da Drewry recuou 1 % na semana e a consultoria prevê queda no transpacífico na próxima. Em Los Angeles e Long Beach, o contrato dos vigias portuários foi prorrogado de novo, até 6 de novembro.

Navios de carga atracados em um píer
Foto: Andy Li / Unsplash

5 de novembro de 2026. O World Container Index da Drewry caiu 1 % nesta semana, para US$ 4.389 por contêiner de 40 pés, com Xangai–Los Angeles estável em US$ 7.539. A Drewry prevê queda das tarifas transpacíficas na próxima semana.

No mesmo dia, os vigias dos portos de Los Angeles e Long Beach e seus empregadores prorrogaram de novo o contrato, agora até a meia-noite de sexta-feira, 6 de novembro, horário do Pacífico, segundo a FreightWaves.

As tarifas da semana

Por contêiner de 40 pés:

  • Xangai–Nova York: US$ 9.303, queda de 3 %.
  • Xangai–Los Angeles: US$ 7.539, estável.
  • Xangai–Gênova: US$ 4.166, estável.
  • Xangai–Roterdã: US$ 3.615, queda de 2 %.

O composto está 124 % acima de um ano antes, e a espera média de navios em Xangai caiu para 35 horas. A Drewry espera estabilidade na Ásia–Europa, embora os armadores queiram subir as tarifas FAK em meados de novembro.

Los Angeles e Long Beach

Segundo Stuart Chirls, da FreightWaves, a Pacific Maritime Association e o sindicato ILWU Local 26 prorrogaram o contrato de cerca de 250 vigias e seguem negociando com mediação federal. Uma paralisação poderia afetar terminais que movimentam cerca de 85 % da carga de Long Beach e 33 % da de Los Angeles. O contrato principal dos estivadores da costa oeste, com cerca de 22 mil trabalhadores em 29 portos, vale até 2028.

Nossa leitura

O índice da Drewry não inclui rotas para o Brasil, e o frete até Santos é cotado à parte. Ainda assim, um mercado global estável é bom momento para cotar os embarques de dezembro.

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