Chinesische Solaranlagen und Batteriespeicher versorgen eine Autofabrik in Mexiko

29. Oktober 2026. Ein chinesischer Automobilhersteller mit Werk in Mexiko errichtete ein eigenes Energiesystem mit 18,2 Megawatt-Peak (MWp) Solarmodulen und 10 Megawattstunden (MWh) Batteriespeicher, berichtet Héctor Usla am 27. Oktober in El Financiero. Der Fall wurde auf dem 7. Global Installer Summit von Huawei vorgestellt, der vom 21. bis 23. Oktober in Dongguan, China, stattfand. Das offizielle Programm enthielt eine Sitzung mit dem Titel „BESS: Powering industrial growth in Mexico“.

Das Projekt: Solarmodule und Batterien in 10 Monaten

Laut El Financiero wurde das Projekt von Alejandro Sánchez, Vertriebsleiter bei Ventura Energy, beschrieben. Der Automobilhersteller wurde aus Gründen der Vertraulichkeit nicht genannt. Das System arbeitet netzgekoppelt zur Eigenversorgung. Von der ersten Konstruktion bis zur Inbetriebnahme vergingen 10 Monate.

Das Unternehmen erwog zunächst ein Gaskraftwerk, doch Investitions- und Wartungskosten führten zur Entscheidung für Solarenergie mit Speicher. Die Zeitung berichtet von Einsparungen von 70 % bis 75 % bei der Energierechnung des Kunden. Sánchez warnte, dass es sich um komplexe Ingenieurarbeit handle, um für jeden Kunden die besten Kosten zu ermitteln.

Huaweis Zahlen für Lateinamerika

Im selben Bericht sagte Andrew Ding von Huawei Digital Power, dass das Solargeschäft des Unternehmens in Lateinamerika und der Karibik bis zum 19. Oktober 2026 über Partner einen Umsatz von mehr als USD 150 Millionen erzielt habe. Er schätzte, dass sich Solar-plus-Speicher-Projekte in Mexiko, Chile, Brasilien, Kolumbien und Teilen Mittelamerikas je nach Projekt in weniger als vier Jahren amortisieren könnten. Dabei handelt es sich um unternehmenseigene Zahlen.

Was Sie vor dem Kauf von Solarausrüstung aus China prüfen sollten

Unsere Einschätzung: Chinesische Hersteller von Wechselrichtern, Solarmodulen und Batterien sind inzwischen Teil umfassender Industrieprojekte in Lateinamerika und arbeiten mit lokalen Integratoren zusammen. Sie können über einen Integrator kaufen oder die Ausrüstung direkt importieren und vor Ort installieren lassen. In beiden Fällen gilt:

• Legen Sie die erforderliche Batteriekapazität anhand Ihres Lastprofils fest, nicht anhand Ihrer Dachfläche.
• Fordern Sie Datenblätter, Transportzertifikate für Batterien (Lithiumbatterien gelten beim Versand als Gefahrgut) und eine schriftliche Garantie mit lokalem Support an. Unser Service für Zertifizierungen und Labortests prüft die Unterlagen.
• Prüfen Sie vor der Bestellung die Genehmigungen für den Netzanschluss in Ihrem Land.
• Lassen Sie die Ausrüstung vor dem Versand im Werk prüfen: Eine Produktinspektion kostet deutlich weniger als ein fehlgeschlagener Containertransport.

Möchten Sie Hersteller von Wechselrichtern, Solarmodulen oder Batterien vergleichen? Unser Team für Lieferantensuche arbeitet in Dongguan, derselben Stadt, in der der Gipfel stattfand.

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