巴拿马运河每日通行增至34艘,新巴拿马船闸吃水恢复50英尺

运河每日提供24个巴拿马型和10个新巴拿马型名额。SCFI跌至3572.33点,美东、美西航线连续第二周下跌。出口拉美大西洋沿岸的工厂可留意船期。

大型船舶通过运河船闸
图片: Snowscat / Unsplash

2026年11月9日。 巴拿马运河管理局(ACP)将每日通行名额增至34个:巴拿马型船闸24个,新巴拿马型船闸10个。超巴拿马型类别由18个增至19个。新巴拿马型船闸最大吃水恢复至15.24米(50英尺),直至另行通知。

名额分配安排

  • 拍卖:11月12日至17日。
  • 特别竞拍:11月18日至23日。
  • 第二个常规竞拍期:11月24日起。

运河管理局表示,过境预约系统仍是保证通行日期的唯一机制。

背景

据gCaptain,2023至2024年干旱期间运河每日仅通行22艘,10月吃水已提高至49英尺。据Marine Insight,2026年5月至8月降雨低于平均水平,9月削减名额,10月15日起恢复至33个。中东局势使部分船舶改道巴拿马,订舱竞争加剧,能源船尤为明显。

SCFI连续第二周下跌

11月13日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)下跌1.68%,至3572.33点。据Economic Daily News,美东航线下跌4.76%至每40英尺箱9387美元,美西航线下跌3.65%至7111美元。11月进入传统淡季。

我们的看法

发往墨西哥湾、加勒比和南美东岸的货物常经巴拿马运河,名额增加有助于船期稳定,运价也在回落。

  • 订舱海运时确认航线是否经过巴拿马。
  • 用最新运价为拉美客户核算到岸成本。
  • 提供DDP报价,减少目的港意外费用。

想把这条新闻变成拉美订单?

微信 / WhatsApp 联系我们

更多新闻

WhatsApp