Frete de contêiner em Xangai cai 1,46 % e interrompe quatro altas

O índice de fretes de Xangai encerrou uma sequência de quatro altas semanais. Para quem importa da China ao Brasil, o frete parou de subir por ora, e vale cotizar antes do Ano Novo Chinês.

Navio porta-contêineres e guindastes em um porto
Foto: Albert Stoynov / Unsplash

6 de novembro de 2026. O índice de fretes de contêineres da Bolsa de Transporte Marítimo de Xangai (SCFI) caiu 53,9 pontos, ou 1,46 %, para 3.633,45, encerrando quatro altas semanais seguidas. Segundo o portal Cnyes, é o menor nível desde meados de setembro.

Rotas

Segundo o Economic Daily News, o frete do Extremo Oriente para a costa oeste dos EUA ficou em 7.381 dólares por contêiner de 40 pés (−1,31 %) e para a costa leste, 9.857 dólares (−3,35 %). Para o norte da Europa, 2.325 dólares por contêiner de 20 pés (−1,89 %); para o Mediterrâneo, 3.393 dólares (+1,28 %).

O motivo

Agentes de carga citados pela Cnyes apontam a baixa temporada de novembro, depois dos embarques de fim de ano. Para os EUA, ainda esperam tarifas altas por congestionamento e pouco espaço nos navios. As restrições de trânsito da APEC em Shenzhen podem atrasar cargas do sul da China.

Nossa leitura

O trânsito até Santos é longo, então negociar agora ajuda a embarcar antes do Ano Novo Chinês, em 6 de fevereiro de 2027.

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